Lamellens transportbånd
  • Air ProLamellens transportbånd
  • Air ProLamellens transportbånd
  • Air ProLamellens transportbånd

Lamellens transportbånd

Lameltransportbånd bruges i en række anvendelser til at transportere genstande eller genstande langs forudbestemte stier. Især kan et transportbånd anvendes til at opdele en enkelt transportrute i to forskellige transportruter. For eksempel, hvis et lamellbånd er forbundet til en produktionslinje, skal produktet transporteres til et andet målsted (såsom en emballagestation), hvilket kan være værdifuldt.

Send forespørgsel

Produkt beskrivelse

Lamelbåndbruges i en række applikationer til at transportere genstande eller genstande langs forudbestemte stier. Især kan et transportbånd anvendes til at opdele en enkelt transportrute i to forskellige transportruter. For eksempel, hvis et lamellbånd er forbundet til en produktionslinje, skal produktet transporteres til et andet målsted (såsom en emballagestation), hvilket kan være værdifuldt.

I andre tilfælde kan produktionslinjen levere produkter med en hastighed, der skal reduceres for at opnå effektiv læsning og losning. Derfor kan lamelltransportbåndet bruges til at opdele produkttransportlinjen i to tilsvarende linjer, hvilket betyder, at to laste- og aflæsningsstationer kan få lov til at køre med halv produktionshastighed. Sådanne systemer, der for tiden er på markedet, anvender et cirkulerende drev til at drive en transportoverflade med lameller eller ribber indrettet til at krydse transportretningen. Mange bærere er arrangeret på lamellerne og styres langs lamellerne af guider placeret under lamellerne.

Derfor, når lamellens transportbånd bevæger sig fremad, vil vognene bevæge sig fremad sammen med lamellerne, og de vil blive skubbet af guiden for at bevæge sig sideværts. Derfor er der behov for en omskifter til at lede bæreren væk fra midten af ​​lamelltransportøren i enhver retning. Selvom de aktuelt tilgængelige systemer kan bruges til forskellige anvendelser, da hastigheden på lamelltransportbåndet øges, vil mange ulemper blive tydelige. I en typisk produktionslinje til drikkevarebeholdere overfører fyldningsudstyret produkter med en hastighed på op til 19.000 pakker i timen. Dette kræver en typisk lamelltransporthastighed på ca. 1 m / s.

Derudover kræves et højopløsnings-transportbånd for at få pakken til at stoppe godt på bæreren. Med andre ord bør pakken optage flere transportører for at eliminere risikoen for at tabe pakken fra transportøren. For eksempel kan en 3 cm bred bærer bruges til at transportere pakker, der er ca. 9 cm lange. På denne måde optager hver pakke tre movers, og en mover vil altid kun flytte en pakke. Derfor kræves det, at switcheren har en meget hurtig responstid for at skifte ca. hver 30 ms. Hvis kontakten kører for hurtigt, er det ikke nødvendigt at skifte, når vognen bevæger sig inden i kontakten. Hvis dette er tilfældet, vil køretøjet blive udsat for overdreven kraft, hvilket resulterer i øget systemslid og skrøbelighed. Derfor skal kontakten være væsentligt kortere end bredden på bæreren.

Når størrelsen på kontakten gøres mindre, vil systemet derfor have større kompleksitet og mindre tolerancer, hvilket resulterer i øgede produktionsomkostninger og nedsat driftsstabilitet. Lameltransportbånd kaldes også bølgepap sidevægsbælte, stor hældning bølgepap sidevægsbælte og nederdel sidebælte. Den består af tre dele: bundbælte, sidevæg og tværgående skillevæg. Ribbenene spiller en rolle for at forhindre, at materialet glider og falder af. For let at omgå tromlen er ribbenene designet til at være bølgepap; bølgede ribber transportbånds membran bruges til at understøtte materialet. For at opnå stor hældningstransport vedtages T-type og TC-type. Ribberne og membranerne på det bølgede ribbetransportbånd er forbundet med basisbæltet ved sekundær vulkanisering, og ribbehøjden er 60-500 mm.

Baseband krav
Lamellens transportbånds bundbånd kræver en vis trækstyrke og slidstyrke. Blandt dem, for skillebåndet med tomme kanter, for at imødekomme kravene til vinkelændringen skal båndets længderetning være fleksibel, og den tværgående retning skal være stiv.

Baseband struktur:
Bundbåndet består af fire dele: øvre dækselgummi, underdækselgummi, bæltekerne og lateralt stift lag. Tykkelsen af ​​det øverste dæksel er normalt 3-6 mm; tykkelsen af ​​det nederste dækgummi er generelt 1,5-4,5 mm. Kernematerialet bærer trækkraften. Materialet kan være bomulds lærred (CC), nylon lærred (NN), polyester lærred (EP) eller Wire reb (ST). For at øge den basale bæltes vandrette stivhed tilføjes et specielt forstærkningslag på og under kernen, kaldet det vandrette stive lag. Basisbåndets bredde er den samme som almindelig tape.

Funktioner:
1. Forøg transportvinklen (30 ~ 90 grader);
2. Lille fodaftryk og lave investeringer
3. Stor transportkapacitet og højere løftehøjde;
4. Jævn overgang fra vandret til skråt (eller lodret);
5. Det er velegnet til transport af pulverformige, granulære, små blok-, pasta- og flydende materialer, der er lette at sprede;
6. Lavt energiforbrug, enkel struktur, høj båndstyrke og lang levetid.

brug:
Lamelbånd are widely used in material transportation in ports, metallurgy, mining, electric power, coal, foundry, building materials, food, chemicals and other fields.







Hot Tags: lamellbånd, Kina, producenter, leverandører, fabrik, engros, fremstillet i Kina, tilpasset, høj kvalitet, på lager, pris, tilbud

antisemitisme kategori

Send forespørgsel

Vær venlig at give din forespørgsel i formularen herunder. vi vil svare Dem på 24 timer .